Takaisin


BMW M3 Pro Compact tekniikka

Kori

  • BMW M 3 Coupe vuosimalli -99
  • Runko (Neverlift) 2,5 E Pro Stock CRMO runko.
  • Katto/pilarit peltiä muut osat kevlaria.
  • Paino kilpailukunnossa (min 907 kg)
  • Srange etutolpat, ja säädettävät etu ja takaiskarit.
  • Pinton ohjausakseli ratti pikalukituksella.
  • Billet CRMO perän kuoret Moser alucase, Srange spool, 35 rihlaiset vetoakselit, alu spool.
  • Richmonth 4,86 pro gear välitys.
  • Weld Racing Alumastar vanteet.
  • Strange kevyet levyjarrut.
  • Stroud jarruvarjo.

 

Moottori
Klikkaamalla saat kuvasta suuremman.


Moottori

  • Omavalmisteinen turbomoottori EVO 5.
  • Lohko BMW M 3 2,3l moottorin.
  • Sylinterinkansi BMW M3 2,3/2,5 16 V 4 syl. 86-90
  • Imuventtiilit Ferrea 38,5 mm
  • Pakoventtiilit Ferrea 33 mm
  • Kannen teoreettinen virtaus yli 320 hv 13,0 nostolla.
  • Kansityöt HMJ Motors Hannu Makkonen puhelin 0400 155561

Nokka-akselit

  • Omaa suunnittelua, nosto noin 13 mm ja asteita yli 300.

Kampiakseli

  • BMW M3 2,5 l Sport EVO 3 iskunpituus 87 mm.

Moottori
Klikkaamalla saat kuvasta suuremman.


Kiertokanget

  • Auto-Verdi taotut teräskiertokanget pituus 141-144 mm paino noin 530 g.

Männät

  • Wiseco mittatilausmännät 90 mm poraus.
  • Moottori ainoastaan 2,2 litrainen.

Polttoainejärjestelmä

  • Autronig  ruiskutus, suorasytytys. Saku Ritola R- Motorsport
  • Tiedonkeruujärjestelmä mm. 4 pakolämpömittausta, g-voima, pakopaine.
  • Suuttimet 1680 cc ym.
  • Ïnnovate laajakaista seosmittari.

Turboahtimet

  • Holset HX tietenkin meidän oma tuote.

Pakosarja

  • Pakosarja, materiaali ruostumatonta terästä sähkö kiilloitettu, 51 mm halkaisija ja 47 mm sisäreikä.

Hukkaportti

  • Hks 50 mm Racegate.
Vaihteisto
  • Liberty 5-vaihteinen cluchtless exterme vaihdelaatikko nappitoiminen  paineilmavaihtaja.
  • Kardaani CRMO Strange 1350 sarjan Pro kardaani.
Kytkin
  • Bruno`s Conventer Drive.
  • paineilma transbrakella.
  • 2 toiminen paineensäätö turbo käyttöön.
Taka-akselisto
  • Pro 4 link CRMO putkilla, uniballnivelillä.
  • Richmonth Pro Gear 4.86 välitys.
  • Moser alu case.
  • Strange 35 rihlaiset vetoakselit.
  • Strange alu spool.
  • Moser 1350 yoke.
  • Strange double adjustable taka iskarit.

Renkaat

  • Taka Goodyear 32x14,5x15 Drag slicsit.
  • Etu Goodyear front runner.
Muuta tekniikkaa
  • Paino ajokunnossa kuskin kanssa 1030 kg.
  • Tehoa nyt autossa noin 950 hv. 
  •  
  •  

Suorituskyky/ennätykset VUOSI 2008

  • 0-402 m 7,84 s, loppunopeus 276,40 km/h
  • 0-100 km/h noin  1,2 s
  • 0-223km/h 4,998 s
 

© Risto Virtala 2002
Tulosta